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題名:台2線68K八斗子落石災害致災成因初探     (16點)
The Study of Rockfall Mechanism at 68K on Provincial Highway No. 2
著者:黃韋凱(Wei-Kai Huang) ;魏倫瑋(Lun-Wei Wei) ;李璟芳(Ching-Fang Lee) ;紀宗吉(Chung-Chi Chi) ;林錫宏(Hsi-Hung Lin) ;陳宏宇(Horng-Yue Chen) ;林銘郎(Ming-Lang Lin)
出版地區:台灣
出版城市:台北市
學科:地球科學
關鍵字:落石 ; 地質調查 ; 破壞機制 ; Rockfall ; geological investigation ; failure mechanism
刊名:中華水土保持學報
卷期:45卷3期(2014.9)
頁碼:147-154
語言:繁體中文
摘要: 中文摘要PDF ; 英文摘要PDF

基隆市北寧路於2013年8月31日下午發生高強度降雨事件(最高達94.5mm/hr),並導致台2線68K+000處於當日16時19分左右發生落石擊毀小客車之意外。本次落石災害之發生區屬於大寮層中段塊狀砂岩,且為逆向坡之型態,現地調查結果顯示本區域具有兩組傾角近乎垂直之節理面,一組走向約略平行於海岸線,另一組走向則約略垂直於海岸線。致災成因可能與長期雨水入滲及風化作用有關,節理裂隙除因風化作用逐漸加大外,節理面上之含鐵質結核亦可能於風化後體積增加,進而加速節理開裂速度。本次落石災害之運動歷程大致可分為傾倒、滾動、墜落、彈跳、滾動等數段歷程,落石運動過程耗時約23秒,移動路徑上之植被與風化土壤層可能為遲滯落石運動之主因。本文將說明此次災害之地質調查成果,並探討可能之破壞機制,以供未來類似災害之防治對策參考。
Several rockfalls caused damages on Highway No.2 during an intensive rainfall on August 31, 2013, in Keelung. One of the rockfalls hit a car and the event was captured by a camera. This study analyzes the mechanism of the rockfall based on the video and field investigation. Two major joints which led to the hazard, one was parallel to the coast and the other was perpendicular to the coast. Both of them were almost vertical and cut the rock into several blocks. Weathering processes may have lead to the extension of joints during the heavy rainfall; the infiltration and the surface runoff took the weathered material away, making the rock unable and ultimately leading to the rockfall. The process of this hazard can be divided into topple, roll, fall, bounce and roll. The rockfall took about 23 seconds in total. This paper focuses on the results of field investigation and the mechanism of the rockfall is also discussed.




本卷期目次
中華水土保持學報 45卷3期 (2014.9)
台2線68K八斗子落石災害致災成因初探/ 黃韋凱魏倫瑋李璟芳紀宗吉林錫宏陳宏宇林銘郎
地理統計應用於臺北市山坡地雨量站網評估與調整/ 連琮勛連政佳吳宜珍鄭克聲潘宗毅黃立遠李正利潘彥華
物理模型試驗應用於順向坡板岩變形特性之研究/ 羅佳明翁孟嘉林雨璇劉佩絹
東澳嶺崩塌地之地形演育分析/ 李璟芳周憲德魏倫瑋黃韋凱冀樹勇陳樹群黃文昭
降雨對南橫公路50至110K沿線山崩潛勢之影響/ 詹勳全卓佳駿張嘉琪洪雨柔
結合GBIF與MaxEnt預測臺灣赤楊之適宜生育地/ 邱清安徐憲生林信輝
翡翠水庫蓄水範圍保護帶設置對水庫水質改善影響/ 王佳偉陳起鳳林鎮洋
 
   
 
   

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